High Performance 4WD Sedan yang merupakan generasi terbaru dari sedan sporty yang dilengkapi dengan teknologi 4WD dan performa high speed tanpa melupakan aspek keamanan dan kenyamanan berkendara.Kendaraan yang telah diluncurkan di Jepang pada Oktober tahun 2007 ini merupakan kendaraan legendaris yang pengembangannya didasari pada keinginan membuat kendaraan yang memiliki kemampuan kecepatan setinggi mungkin namun tetap seaman mungkin dalam pengendaliannya. Maka Lancer Evolution dipenuhi dengan perlengkapan otomotif berteknologi paling mutakhir termasuk S-AWC (Super All Wheel Control) sebuah sistem keamanan aktif dan Twin Clutch SST (Sport Shift Transmission) yang memiliki kemampuan memberikan power yang maksimum dengan penggunaan bahan bakar yang seefisien mungkin.
Mobil Ini juga dilengkapi dengan feature2 canggih, diantaranya :
4B11 MIVEC Twin Scroll Turbo Engine
Teknologi kelas dunia 2.0-liter DOHC 16-Valve MIVEC dengan tipe mesin 4B11. Penggunaan material alumunium pada bagian blok mesin dan tutup pelindung timing chain membuat bobot mesin lebih ringan dan kuat. MIVEC (Mitsubishi Innovative Valve Timing Electronic Control); adalah teknologi mesin yang dikembangkan oleh Mitsubishi dimana mekanisme variable valve timing secara elektronk dikontrol oleh computer sehingga mesin dapat bekerja secara optimal namun tetap efisien. Saat ini mekanisme MIVEC telah disempurnakan sehingga mampu menghasilkan performa mesin lebih besar pada setiap tingkat kecepatan dengan konsumsi bahan bakar yang efisien dan emisi gas buang yang rendah.
- Twin Clutch Super Shift Transmission
- Dengan teknologi termutakhir Twin Clutch Super Shift Transmission (TC-SST) 6-speed automated manual transmission, perpindahan gigi halus tanpa hentakan, akselerasi tinggi, minimum loss power saat perpindahan dan tingkat konsumsi bahan bakar yang efisien.
- Memungkinkan pengendaraan secara otomoatis dan manual dalam 6 tingkat kecepatan yang berbeda.
- Perpindahan transmisi dari mode otomatis ke mode manual dapat dilakukan secara langsung dan mudah dengan menggunakan paddle shift (+) dan (-) yang terdapat pada roda kemudi, sekalipun sebelumnya transmisi berada pada posisi "D" pada mode otomatisTersedia 3 piliham moda pada transmisi TC-SST untuk berbagai kondisi jalan dengan waktu perpindahan transmisi (shifting), tingkat kecepatan dan respon akselerasi yang berbeda: Normal, Sport, Super Sport.
- Super All Wheel Control (S-AWC)
- S-AWC merupakan sistem pengontrol yang dinamis yang bekerja secara cerdas mengatur beberapa komponen untuk menyesuaikan torsi dan rem pada setiap roda, membaca refleksi pengemudi secara intensif dan real time melalui tampilan yang luas sehingga seluruh situasi yang terjadi dapat terlihat.
- Mekanisme S-AWC pada Lancer Evolution mencakup fitur: Sport ABS, ACD, AYC dan ASC.
- Sport ABS (Sport Anti-lock Brake System)
- sistem pengereman yang bekerja untuk mencegah terkuncinya salah satu roda pada saat terjadinya pengereman mendadak atau di permukaan jalan licin, sehingga pengemudi masih dapat mengontrol kemudi kendaraan dengan baik.
- Suspensi
- Suspensi bagian depan dan belakang menggunakan BILSTEIN® Shock Absorber dan Eibach® coil spring untuk memberikan performa dan kendali yang maksimal
- ASC (Active Stability Control)
- ACD (Active Center Differential)
- AYC (Active Yaw Control)
- Feature SAFETY :
- 4-Wheel Disc Brake
- ABS with EBD
- RISE Body (Reinforced Impact Safety Evolution)
- SRS Airbag (Supplemtal Restraint Systems)
- Keyless Entery & Immobilizer
